کمپرسور کولر استوک سوناتا

بعضی از علائم مانند عدم خنک کردن یا  صدای  بیش از حد و یا صدای غیر معمول در هنگام استفاده از کولر خودرو نشان از خرابی کمپرسور کولر خودرو می باشد. خرابی  کمپرسور کولر A/C COMPRESSORS  می تواند نتیجه چندین عامل باشد. هنگامی که قطعات کولر باید جایگزین شود ضروری است که علت خرابی  را تشخیص دهیم.  یکی از شایع ترین شکست ها ناشی از عملکرد کمپرسور بدون مقدار مناسب روان کننده است.هنگام نصب کمپرسور جدید به توصیه سازنده توجه کنید  و مطمئن شوید که مقدار مناسب روان کننده در سیستم a / c قرار گرفته است. هنگامی که کمپرسور به طور معمول عمل می کند، روان کننده در کمپرسور باقی نمی ماند. روان کننده به طور مداوم از طریق سیستم A / C جریان می یابد. اگر یک مشکل ایجاد شود که مانع جریان کافی روان کننده شود، یک شکست سریع کمپرسور پیش از موعد رخ خواهد دادالبته کمپرسور با فشرده سازی گاز کم فشار از طرف ورودی به یک گاز فشار بالا / درجه حرارت شروع می شود. درجه حرارت از طریق گرما خارج می شود. این گاز داغ سپس در سمت کم فشار به کندانسور منتقل می شود. فشار پایین گاز را خنک می کند و از آنجا به اواپراتور می رود و هوای سرد را به ماشین می اندازد. این روند دوباره شروع می شود!کمپرسور A / C قلب سیستم A / C است، زیرا مبرد در خون است و تمام شیلنگ ها و لوله ها رگه ها هستند. بدون قلب سیستم A / C فقط نمی تواند زندگی کند. کمپرسور توسط کمربند متصل به موتور خودرو است که توسط یک کلاچ الکترومغناطیسی به کار گرفته شده است، به طوری که آن را تنها در هنگام استفاده مقاومت را اضافه کنید. هنگامی که کلاچ درگیر است، کمپرسور مبرد را در سراسر سیستم حلقه بسته قرار می دهد.